ถุงลมนิรภัยยก

ถุงลมนิรภัยยก

ระบบถุงลมนิรภัยแบบยกที่ปฏิวัติวงการกำหนดนิยามใหม่ให้กับการจัดการน้ำหนักบรรทุกสำหรับรถกึ่งพ่วง-สมัยใหม่ ถุงลมของเราใช้สารประกอบอีลาสโตเมอร์ขั้นสูงที่เสริมด้วยเส้นใยอะรามิด ให้ความทนทานเป็นพิเศษพร้อมอายุการใช้งานยาวนานกว่าการออกแบบทั่วไปถึง 20% รูปทรงกลีบกลิ้งที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้การทำงานราบรื่นตลอดช่วงการยกทั้งหมด ขณะเดียวกันก็รักษาเสถียรภาพที่แรงดันสูงสุด
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

รายละเอียดสินค้า

 

ระบบถุงลมนิรภัยแบบยกที่ปฏิวัติวงการกำหนดนิยามใหม่ให้กับการจัดการน้ำหนักบรรทุกสำหรับรถกึ่งพ่วง-สมัยใหม่ ถุงลมของเราใช้สารประกอบอีลาสโตเมอร์ขั้นสูงที่เสริมด้วยเส้นใยอะรามิด ให้ความทนทานเป็นพิเศษพร้อมอายุการใช้งานยาวนานกว่าการออกแบบทั่วไปถึง 20% รูปทรงกลีบกลิ้งที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้การทำงานราบรื่นตลอดช่วงการยกทั้งหมด ขณะเดียวกันก็รักษาเสถียรภาพที่แรงดันสูงสุด

 

การจำแนกประเภทที่ครอบคลุม

ระบบแรงดัน:

ช่วงการใช้งาน: 30-100 PSI (2-7 บาร์)

แรงดันระเบิด: ขั้นต่ำ 350 PSI

องค์ประกอบของวัสดุ:

ซับใน: สารประกอบยาง Halobutyl

การเสริมแรง: โพลีเอสเตอร์ผสมอะรามิด 4 ชั้น

วัสดุหุ้ม: ผสม NR/PVC{0}} ที่ทนต่อการขัดถู

ตัวเลือกการติดตั้ง:

มาตรฐาน: หน้าแปลนขนาน (SAE J318)

งานหนัก-: ที่นั่งแบบเรียว 45 องศา

 

 
คุณสมบัติทางวิศวกรรม
 

การจัดการโหลด: เส้นโค้งอัตราสปริงแบบก้าวหน้าเพื่อการแบ่งโหลดที่เหมาะสมที่สุด

การออกแบบการบำรุงรักษา: ตัวบ่งชี้การสึกหรอที่ขึ้นรูป-จะแสดงอายุการใช้งานที่เหลืออยู่

ความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อม: สารประกอบที่ทนต่อโอโซน-สำหรับการจัดเก็บกลางแจ้ง

ประสิทธิภาพการระบายความร้อน: การทำงานที่เสถียรตั้งแต่ -40 องศา F ถึง +212 องศา F (-40 องศาถึง +100 องศา )

ข้อดีในการดำเนินงาน

01.
 

ช่วยให้กระจายน้ำหนักระหว่างเพลาได้อย่างแม่นยำ

02.
 

ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

ลดแรงต้านทานการหมุนเมื่อยกเพลาขึ้น

 

03.
 

การบูรณาการด้านความปลอดภัย

เข้ากันได้กับ TPMS สำหรับการตรวจสอบความดันแบบเรียลไทม์-

04.
 

ความสามารถในการให้บริการ

ฟิลด์-สามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ

ข้อมูลประสิทธิภาพ: การทดสอบโดยบุคคลที่สาม-ยืนยันรอบการบีบอัด 500,000 รอบโดยไม่มีการเสื่อมสภาพของโครงสร้าง ซึ่งเกินข้อกำหนด SAE J2197 40%

ป้ายกำกับยอดนิยม: ยกถุงลม ผู้ผลิตถุงลมยก จีน ยกถุงลม

ส่งคำถาม